FH Dortmund forscht an Hochvolt-Antrieben für E-Autos

Elektroautos gelten als Zukunft der Mobilität – doch zwei Hürden bremsen noch immer viele Kaufinteressenten aus: lange Ladezeiten und begrenzte Reichweiten. Die Lösung können Hochvolt-Antriebssysteme sein, die mit Spannungen weit oberhalb der heute üblichen 800 Volt arbeiten. An der Fachhochschule Dortmund wird daran gearbeitet.