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Beim Bau von Leichtbauflugzeugen, Triebwerken oder Windrädern müssen Ingenieur*innen physikalische Kräfte kennen und exakt vorhersagen. Etablierte Simulationsmethoden können dies jedoch nicht leisten. Malte Krack, Professor an der Universität Stuttgart, entwickelt neue Simulationen, um Dämpfung berechenbar und Antriebe für die Luft- und Raumfahrt sicherer zu machen. Internationale Talente sollen sein Team dabei unterstützen. Als Henriette Herz-Scout nominiert er drei Stipendiat*innen.