Home Konsum Was ist ein Bagatellschaden? Wie wird er festgestellt?

Was ist ein Bagatellschaden? Wie wird er festgestellt?

von redaktion

Für einen Laien ist es praktisch unmöglich zu beurteilen, ob es sich um einen kleinen Schaden handelt oder nicht. Sie brauchen einen Kfz Gutachter mit jahrelanger Erfahrung und Kenntnissen über Kraftfahrzeuge, um diese Feststellung treffen zu können; andernfalls könnte Ihr Schaden Sie auf einen teuren Umweg führen, bei dem die Erstattung vielleicht nie erfolgt! In diesem Sinne
-Ein «geringfügiges» Fahrzeugproblem kann am Ende mehr kosten als ursprünglich angenommen, da es keine Vorschriften über Kostengrenzen gibt (2004 wurde jedoch vom Bundesgerichtshof eine Grenze von 600 Euro festgelegt). Das heißt, wenn wir z.B. nach einem kleinen Blechschaden zu Hause von einer Reparatur im Wert von 700 Euro sprechen, haben wir jetzt eine Art

Im Falle eines Unfalls nehmen Sie am besten keinen Kfz-Sachverständigen der gegnerischen Versicherung an, da diese Ihren Schaden negativ bewerten wird. Vielmehr sollten gerade alte Fahrzeuge von einem erfahrenen Kfz-Sachverständigen behandelt werden, der vor Ort in seiner Werkstatt genau feststellen kann, was den Schaden verursacht hat und ob umfangreichere Probleme mit den zu reparierenden oder auszutauschenden Teilen bestehen – so wissen Sie genau, wo der Schuh drückt, anstatt einen langfristigen Kostenvoranschlag zu akzeptieren, ohne zu wissen, wie viel Arbeit tatsächlich sofort erledigt werden muss!

Am besten ist es, wenn Sie den Wert Ihres Fahrzeugs so niedrig ansetzen, dass der Reparaturschaden höher ist als der Wert des Fahrzeugs. Dies ermöglicht Ihnen die Meinung von Versicherungsexperten über die Haftung und darüber, wie viel ein Auto ihrer Meinung nach nach der Reparatur noch wert sein sollte. Für die meisten Menschen, die ihr Auto reparieren lassen wollen, ist dies jedoch nicht unbedingt realistisch, da die hohen Preise viele potenzielle Käufer davon abhalten, den Kauf eines Autos überhaupt in Betracht zu ziehen, da auch die Versicherungsprämien zu teuer sind

Das einzige Problem wäre, wenn jemand versucht, antike Fahrzeuge zu restaurieren – also ältere Modelle, bei denen bestimmte Merkmale, die bei neueren Marken Standard sind, fehlen können

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